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と*も様 KSR-1/2 50/80 ダウンチャンバーの詳細情報
KSR-Ⅰ/Ⅱ用のマフラーです。
溶接部が少なく排気抵抗になり過ぎないように設計されており作りは良いです。
サビは見られますが金属が薄くなるほどのサビはありません。
ステー・フランジも付属しますがグラスウールを入れたりスプリングは買い足す必要があります。
マフラー特性上船便陸送になるため到着までお時間要します。
。
せいのすけ CBR400F 当時物 イノウエエンデュランス ノーカット。
メーカー不明です。
ヤマハ XSR125 YOSHIMURA R-77(STBC)。
z1 ７０π真鍮バッフル 真鍮サイレンサー。
高回転型です。
CBX400 CBX550 エンデ管 マフラー当時。
cb250t メガホンマフラー。
表面だけです。
当時物 DAISHIN RACING アルミサイレンサー。
CB400F用 当時物モリワキ初期手曲げマフラー ヨンフォア 貴重品。
当方沖縄です。
タケヤン LCI PARTS 50.8π 汎用ロングサイレンサー。
ハーレー スポーツスター モーターステージ スーパーブラスマフラー 04以降。
ご容赦下さい。
Z1 Z系 クロス マフラー ジャーディンクロス
溶接部が少なく排気抵抗になり過ぎないように設計されており作りは良いです。
サビは見られますが金属が薄くなるほどのサビはありません。
ステー・フランジも付属しますがグラスウールを入れたりスプリングは買い足す必要があります。
マフラー特性上船便陸送になるため到着までお時間要します。
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せいのすけ CBR400F 当時物 イノウエエンデュランス ノーカット。
メーカー不明です。
ヤマハ XSR125 YOSHIMURA R-77(STBC)。
z1 ７０π真鍮バッフル 真鍮サイレンサー。
高回転型です。
CBX400 CBX550 エンデ管 マフラー当時。
cb250t メガホンマフラー。
表面だけです。
当時物 DAISHIN RACING アルミサイレンサー。
CB400F用 当時物モリワキ初期手曲げマフラー ヨンフォア 貴重品。
当方沖縄です。
タケヤン LCI PARTS 50.8π 汎用ロングサイレンサー。
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